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大阪市浪速区にお住まいの方で、引越しや商品の買い替えなどでご不要になった、
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・芦原 ・稲荷 ・恵美須西 ・恵美須東 ・戎本町 ・木津川 ・久保吉 ・幸町 ・桜川
・塩草 ・敷津西 ・敷津東 ・下寺 ・立葉 ・大国 ・浪速西 ・浪速東 ・難波中
・日本橋 ・日本橋西 ・日本橋東 ・湊町 ・元町
※上記に記載のない地域でも、お気軽にご相談ください。
浪速区（なにわく）は、大阪市を構成する24区のうちのひとつ。
一帯は上町台地西側の平地で、北辺では道頓堀川（西道頓堀川）が、西辺では木津川が区境と
なっている。
また区東部には1733年（享保18年）に難波入堀川（難波新川）と呼ばれる運河が開削されたが、
1958年（昭和33年）に埋め立てられた。
日本一面積の小さな行政区でもある。
1925年（大正14年）に南区から分区によって誕生した。
旧西成郡（難波村・今宮村・木津村・西浜町）の地域を中心にしている。
区名は、王仁が詠んだと伝えられる古歌「難波津に 咲くやこの花 冬ごもり 今は春べと 咲くやこの花」
（難波津の歌）からとられた。
1943年（昭和18年）、湊町・日本橋筋の一部が南区から、日東地区が天王寺区から、幸町が西区から
それぞれ編入され、また難波東部の河原町地区の一部を南区へ分離して現在の区域となった。
近世には、大坂城下へ野菜などを供給する「畑場八ヶ村」の一画を占めた。難波村は藍、
今宮村は蕪・瓢箪、木津村は瓜・大根・菠薐草などが名産であった。
これらの野菜類は天満青物市場まで持ってゆく決まりであったが、旧淀川以北の天満は城下南郊に
位置する畑場八か村から遠く不便であった。
農民達は道頓堀川付近に市を建てたり自前で売ろうとして、天満商人と対立した。
その後、天満の取扱量が飽和に達したこともあり、1809年（文化6年）に13品目限定で
難波木津市場が開設されるに至った。
明治時代以後は1885年（明治18年）に阪堺鉄道（後の南海鉄道）の難波駅が、1889年
（明治22年）には大阪鉄道（後の関西鉄道、現在の西日本旅客鉄道）の湊町駅（現在のJR難波駅）が
開業し、奈良県や和歌山県の木材や農産物などが集まった。
木津には大きな市場（現在の木津地方卸売市場）ができ、日本橋以南の堺筋は松坂屋ほか商店、
古物商や古本屋が軒を並べる繁華街となった。
また1903年（明治36年）の第5回内国勧業博覧会以後は新世界がレジャーセンターになるなど
遊興地としても栄えた。
一方、市街地の拡大に伴い、大正時代には堺筋の裏側に長町スラムが広がっていたため、当時の
大阪市は画期的な鉄筋アパートを建設するなどこの地域の社会改善、住宅改良に力を入れた。
スラムは西成区釜ヶ崎に移転し、現在のあいりん地区となった。
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